Ciudad de México.- El Mini SE Convertible sería uno de los modelos más esperados por los entusiastas de la marca que, dicho se a de paso, han encajado con la “onda” tecno que ofrece el modelo, incluso en sus modelos ICE. Teóricamente, este descapotable eléctrico entraría a producción en 2027, sin embargo, se ha filtrado en blogs de BMW que el grupo habría mandado a la congeladora el ptoyecto.

¿Las causas? Sí, quizás adivinaste, la baja demanda -y rentabilidad- de los modelos eléctricos en Europa, la creciente ola china que, por lo menos en aquel país, se coloca como el principal consumidor de marcas locales, y ya de aranceles ni hablamos.

Solo por hacer algunos números, en EE.UU. las ventas del Cooper / Cooper S Convertible a gasolina cayeron un 89% durante el tercer trimestre del año, sumándose al 33% menos de ventas en los primeros mueve meses de 2024, lo cual es algo así como 3,278 unidades

Lo curioso es que aun con todo, el pasado 2023 fue muy bueno para las ventas del Mini Convertible, donde presentó un incremento del 64%, convirtiéndose en el tercer modelo más vendido de la marca, mientras tanto, el lanzamiento de los Aceman y Cooper SE en Estados Unidos se han postergado, dada su procedencia y el tema de los aranceles del 100%, así que la situación es compleja e impacta también al descapotable.

Para quienes ya se veían tomando el sol sobre la carretera con cero emisiones, les queda la opción de hacerse de un Mini convertible a combustión que justo llegará durante el primer trimestre del año entrante con todo y su motor 2.0 litros de 161 hp y trasmisión automática de siete velocidades, así que guarda tus ahorros.