Este es el volumen más alto que se registra en envíos al exterior en la historia para un décimo mes del año; sin embargo, es la variación anual más baja desde 2021, tras el impacto de la pandemia.
Esto se debe a una mayor actividad por parte de Honda y KIA, quienes elevaron en 39.3 y 30.5 por ciento sus exportaciones, respectivamente.
Esto compensó la baja de 45 por ciento por parte de la marca de lujo BMW, la cual está en un proceso de mejora de su planta en San Luis Potosí para la producción de su nueva generación de autos electricos y más tecnológicos.
Esto se reflejó en la producción, pues en octubre se ensamblaron en México 382 mil 101 unidades, uno por ciento más que lo reportado en igual mes del año pasado.
Este es el volumen más alto que se registra para un lapso similar desde 2017, aunque la variación porcentual es más baja que lo reportado el año pasado.
La firma americana Ford es la que más incrementó su ensamble de autos durante el décimo mes de 2024, con un alza de 47.7 por ciento, lo que compensó las bajas de 26.6 por ciento de Mercedes Benz y 26.1 por ciento de Stellantis.
En cifras acumuladas entre enero y octubre de 2024 se exportaron desde México 2 millones 923 mil 823 autos, 6.8 por ciento mayor a lo registrado en igual lapso del año pasado.
Esto significó que se ensamblaron en el país 3 millones 412 mil 955 unidades, 5.5 por ciento más que lo reportado en los primeros 10 meses de 2023.
Cabe recordar que más de 70 por ciento de los autos que se ensamblan en el país tienen como principal destino a Estados Unidos.
