Ciudad de México.- Durante la Semana del Automóvil de Monterey en California, Hennessey nos mostró tres ejemplares del Venom F5 de la serie Stealth (dos coupés y un roadster), los cuales se basan en la variante Revolution.

Cada unidad combina elementos de fibra de carbono con componentes pintados en un característico color (verde o azul).

De acuerdo con la firma texana, el trabajo de pintura del Hennessey Venom F5 Revolution Stealth Series Elemental Green tardó más de 650 horas en perfeccionarse así que vayamos a conocerlo:

Hennessey Venom F5 Revolution Stealth Series Elemental Green: Diseño

Paneles exteriores de la carrocería en “verde elemental”

Alerón trasero con inscripción Hennessey

Franja decorativa

Difusor trasero

Número 44 en las placas del divisor delantero y del extremo del alerón trasero

Rines entintados en color dorado con acabado mate

Pinzas de freno negras con logo dorado de Hennessey

Insignia Stealth de aluminio de 8 micras de espesor debajo de la capa transparente en la tapa trasera de la cajuela

Interior negro en fibra de carbono con contrastes dorados

Placa interior “Stealth X de 3”

Volante de cuero negro con costuras doradas

Cuero en las almohadillas de asiento y puertas

Bordado Hennessey dorado en la almohadilla del asiento a la altura de los hombros

Por su parte, el roadster conocido como Hypersonic Blue es de color azul contrastando con elementos en blanco y tiene el número de carrera fantasma 23.

Hennessey Venom F5 Revolution Stealth Series: Motorización

Gracias a su V8 de 6.6L llamado Fury, este hiperdeportivo texano eroga 1,792 Hp y 1,193 Lb-pie de torque. Recordemos que estableció la vuelta más rápida de un auto de producción en el Circuito de las Américas ya que superó el tiempo de 2:11.33 registrado por el Czinger C21 al cronometrar 2:10.90, además de superar el récord anterior de McLaren P1 (2:17.12) por casi siete segundos.

Hennessey Venom F5 Revolution Stealth Series: Venta

Si estás interesado en adquirir alguno de los tres modelos que integran la serie Stealth, cada unidad cuesta más de 3 millones de dólares, pero lamentablemente ya han sido asignados a compradores.

Con información de Autocosmos