Mientras la Presidenta de la República manda un mensaje al viajar en avión comercial para ir a la Cumbre de Líderes del G20, en Río de Janeiro, Brasil, el delegado de Bienestar en Coahuila, Américo Villarreal Santiago, se traslada entre Saltillo y Ciudad Victoria, Tamaulipas, en avión privado.

No existe otro caso similar en las 32 delegaciones del país, en parte por una razón: allá los delegados son originarios del estado donde han sido encomendados, o por lo menos radicados en él.

Su semana laboral en la capital de Coahuila, sede de las oficinas de la Delegación —cuando está en ellas— comprende de martes a jueves. El viernes por la mañana sale rumbo a Ciudad Victoria, Tamaulipas, de donde regresa el martes a Saltillo no tan temprano, como se pudo verificar en la bitácora de vuelos mensual.

Según el Registro Aeronáutico de la Agencia Federal de Aviación Civil, actualizado a enero 2025, el avión en que se mueve fue matriculado el 24 de julio de 2024, es decir, semanas después de la elección federal, aunque no fue hasta el 6 de octubre del mismo año cuando se completó el trámite con el pedimento de importación. Amarrado ya en la Delegación de Bienestar Coahuila, a escasos días de haber tomado posesión del cargo.

El aeroplano fue traído de Virginia Beach, en el Estado de Virginia, y le perteneció a Coastal Plastic Surgery LTD, como último dueño (una clínica de cirugía plástica en Houston), como consta en el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés).

Se trata de una avioneta Cessna modelo 340A, matrícula XB-BBK, que fue registrada para uso particular a nombre de Servimecánica Aérea, S.A. de C.V., con base de operaciones en el Aeropuerto Internacional del Norte, una pista aérea privada/militar ubicada en Escobedo, Nuevo León.

La empresa que figura en documentos como propietaria, fue constituida en Monterrey y tiene por objeto social el mantenimiento, reparación y compraventa de aeronaves clase I (hasta 3 toneladas) y clase II (hasta 6 toneladas). Pertenece, en el papel, a Juan Manuel Medina Andrade, un técnico en aviación originario de Escobedo, Nuevo León, de 68 años de edad, quien además es socio de las empresas Mecánica Aérea, e Información Técnica Aeronáutica, con los mismos fines.

Como pudo ser verificado, cuando no está en operación, guardan el juguetito en el “Hangar de Gobierno” del Gobierno del Estado de Tamaulipas, en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Victoria “General Pedro José Méndez”.

Si bien se trata de un burdo ejercicio de ocultar información pública, la Oficina del Gobernador de aquella entidad, requerida por quien esto escribe, respondió el 16 de diciembre que “se encontraron cero (0) registros del tema que solicita”, es decir, el padrón de aeronaves con que cuenta el Gobierno de Tamaulipas, como consta en el oficio OG/UTOG/0039/2024.

La ironía: no tienen aviones, pero resguardan el que usa desde hace meses Américo Jr.

Cortita y al pie

A mediados de noviembre 2024 generó polémica un viaje en helicóptero rentado por Ricardo Monreal y Pedro Haces, legisladores federales por Morena, para trasladarse desde Ciudad de México. El problema para su causa fue que lo hicieron a plena luz del día y en medio de un deportivo, a lado de la Cámara de Diputados.

“No debe haber Gobierno rico con pueblo pobre; creo que todos debemos dar un ejemplo”, dijo Claudia Sheinbaum, cuestionada al respecto.

En su momento, antes de asumir la banda presidencial, López Obrador declaró acerca de los vuelos privados de los funcionarios: “me daría pena; se me caería la cara de vergüenza subirme, en un país con tanta pobreza”. A la mitad de su sexenio, a propósito de un caso que detonó en esas fechas, calificó como “un asunto escandaloso” que miembros de la 4T viajaran en avión privado, e hizo una recomendación a los servidores públicos: “que actúen con moderación y austeridad, y sigan el ejemplo de Juárez: aprender a vivir en la justa medianía”. Ajá.

Todas las máscaras han caído, desde entonces a la fecha, en este y tantos otros temas. Independientemente de que se pague con recursos privados, el punto es la austeridad republicana (o lo que algún día fue, por lo menos en el discurso); la narrativa del pobrismo, por un lado, y una élite privilegiada, muchas veces nepotista, usufructuando el poder en los hechos.

La última y nos vamos

Ni siquiera para viajar de Saltillo a Torreón, tierra adentro, Américo lo hace por carretera. El 19 de febrero pasado, por ejemplo, en uno de sus primeros viajes de reconocimiento del territorio a casi medio año de haber sido ungido, se movió de ida y vuelta el mismo día en el referido aeroplano para un evento (“Entrega de Tarjetas Beca Universal de Educación Básica Rita Cetina”) en la Secundaria Técnica 1 “Ildefonso Villarello Vélez” de La Perla de La Laguna.

Dos días después, desde Saltillo, voló a Victoria, de donde regresó el 25, luego de utilizar la otra mitad de la semana para eventos proselitistas de “Avanzada Tamaulipeca”. Su posición actual, al momento de redactar las presentes líneas, es el Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe.

La física lo dice: un cuerpo no puede ocupar dos lugares al mismo tiempo. No hay delegado de tiempo completo en Coahuila, sino coordinador general de una campaña descocada y atemporal.