Sobre aviso no hay engaño: ayer el Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la imposición de aranceles de 25% a los automóviles importados.

Esta medida, que entrará en vigor el 2 de abril, exime a los vehículos fabricados en la nación del Tío Sam.

Sólo para dimensionemos, durante 2024 EU importó productos automotrices por un valor de 474 mil millones de dólares, de los cuales 220 mil millones correspondieron a automóviles de pasajeros.

Esto nos da una idea de la magnitud del comercio automotriz y de la importancia de las importaciones para el mercado estadunidense.

La imposición de aranceles de 25% busca incentivar la producción en EU, pero también podría tener repercusiones económicas considerables a nivel global.

México, como uno de los principales exportadores de automóviles a nuestro vecino del norte, se verá particularmente afectado.

La industria automotriz mexicana representa 4% del Producto Interno Bruto (PIB) y más de 25% de sus exportaciones; además genera más de un millón de empleos formales, lo que subraya su relevancia económica y social.

Los aranceles encarecerán los vehículos producidos en México, afectando tanto a los fabricantes como a los consumidores.

Se estima que el costo de las pick ups, que representan 88% de las ventas de vehículos en EU, podría aumentar en promedio 3 mil dólares por unidad.

Este incremento podría reducir la competitividad de los automóviles mexicanos en el mercado estadunidense y, en consecuencia, afectar las ventas y la producción.

El impacto de los aranceles no se limitará a México, pues Canadá también enfrentará daños similares.

La integración productiva entre los tres países ha sido un pilar fundamental del éxito del Tratado y cualquier alteración en esta dinámica podría tener efectos adversos en la competitividad regional.

A ver cómo reacciona el Gobierno de Claudia Sheinbaum, ya que el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció en su cuenta de X que se encontraba en la Casa Blanca atendiendo el tema.

AEROMÉXICO RECIBIÓ su avión número 100 de la familia Boeing 737, continuando así con la expansión de su flota. El nuevo 737 MAX-9 operará rutas de corto y mediano alcance en México, Estados Unidos, Canadá, Centroamérica y el Caribe. Con esta incorporación, la aerolínea que lleva Andrés Conesa suma 161 aviones en total, consolidándose como la flota más grande del país.

CON LA NOVEDAD de que HDI Seguros fue inhabilitada para celebrar contratos con entidades gubernamentales en México por tres meses, aunque las razones específicas de la sanción no se han hecho públicas. La multa impuesta, cuyo monto tampoco fue revelado, añade una capa de incertidumbre sobre el impacto financiero para la aseguradora que encabeza Omar Mendoza.

WALMART DE MÉXICO parece estar decidida no sólo a seguir quitándole mercado a los operadores móviles. Ahora también va por una rebanada del mercado de las fintech. Lanzará su Cuenta Cashi, una tarjeta de débito digital y física. Esta iniciativa de la cadena dirigida por Ignacio Caride surge tras la adquisición de Trafalgar Digital, una empresa autorizada para operar como Institución de Fondos de Pago Electrónico

LOCALIZA Y DOTERS, el programa de lealtad VivaAerobus, anunciaron una alianza estratégica que permitirá a los usuarios acumular Puntos Doters con cada renta de autos en Localiza. Esta colaboración busca ofrecer más beneficios, flexibilidad y accesibilidad a los pasajeros, recompensándolos por su lealtad. Los viajeros podrán ingresar su número de Socio Doters al gestionar una renta en el sitio web de Localiza para acumular puntos.