Ciudad de México.- El 2024 ha sido un año de crecimiento para General Motors, registrando un incremento de ventas de enero a julio del 18.2% en comparación al 2023.  

Estos resultados son el reflejo de la renovación de vehículos en cada una de sus marcas y ahora fue el turno para la nueva Chevrolet Traverse.  

Al exterior, la tercera generación de Traverse dibuja líneas inspiradas en los modelos Tahoe y Suburban. Cuenta con rines bitono de 20”, spoiler trasero y cuatro salidas de escape funcionales que le brindan un aspecto más deportivo y agresivo.  

Nos subimos en la nueva Chevrolet Traverse para realizar un recorrido en carretera rumbo a Huasca de Ocampo, Estado de Hidalgo. Durante el trayecto probamos su nuevo tren motriz representado por un 2.5L turbo con 328 hp, que al momento de seleccionar el modo de conducción Sport, ofrece una aceleración precisa con rebases de manera rápida y brindando una estabilidad aceptable en curvas, considerando que su peso es superior a las dos toneladas.  

La fuerza va dirigida a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de ocho cambios. Traverse incorpora paletas de cambios de velocidad en el volante, lo que mejora la experiencia de manejo en trayectos por carretera o cuando se necesita remolcar para brindar mayor fuerza.

Otro cambio importante se percibe en el interior, con mayor espacio en las tres filas de asientos y una capacidad de cajuela de hasta 2,764 litros.  

En cuanto al equipamiento, añade el sistema de infoentretenimiento más grande de su clase de 17.7”, colocado en un ángulo que disminuye las distracciones del conductor y se destaca por su interfaz intuitiva y fácil de usar.  

Además, el clúster digital de 11” puede visualizar el mapa del navegador para no interrumpir otras funciones en la pantalla central. También agrega Google Integrado, conectividad OnStar y hotspot de Wi-Fi hasta para siete dispositivos.