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Por Grupo Zócalo
Publicado el jueves, 25 de julio del 2024 a las 21:28
Ciudad de México.- Cuando fue la presentación de la Tacoma 2024 en México, la propia Toyota confirmó que la versión híbrida se sumaría a la alineación de productos a la brevedad posible. Pues bien, tras algunas semanas, por fin esta camioneta arranca su ciclo comercial en nuestro país.
Al igual que la versión regular, la nueva Toyota Tacoma HEV es producida en México. En nuestro país está disponible en una sola versión, que se basa en el acabado deportivo TRD. Es construida sobre la plataforma TNGA: GA-F, que es compartida con otros modelos como Toyota 4Runner, Land Cruiser Prado (J250) y Lexus GX (J250).
Sin más, conozcamos todos los detalles detrás de la llegada a México de esta nueva camioneta híbrida.
Motor a gasolina de 2.4 litros + generador eléctrico
Potencia total del sistema híbrido: 326 hp y 465 lb-pie de par
Transmisión automática de 8 velocidades
Tracción 4WD part time con caja de transferencia reductora
Batería de Níquel-Hidruro Metálico (NiMH) con 240 DC (V)
Acceso Smart Key en puertas delanteras y cajuela
Aire acondicionado automático de 2 zonas, con salidas de aire traseras
Asiento para conductor y pasajero tipo cubo con ajuste eléctrico de 8 direcciones, calefacción y ventilación
Cargador inalámbrico
Conectores en área de carga USB C (2) + 12 V DC + AC 120 V / 2,400 W
Conectores en segunda fila USB C (2) + AC 120 V / 400 W
Conectores frontales USB C (2) + 12 V DC (1)
Iluminación interior de cortesía
Pantalla multiinformación de 12.3″ (MID)
Sistema Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
Sistema de audio JBL
Pantalla táctil de 14 pulgadas
Vestiduras de piel sintética
Volante forrado en piel, con controles, ajuste de altura y profundidad
Área de carga iluminada con bedliner, apertura eléctrica y cerrado centralizado
Espejos laterales abatibles manualmente, con luces direccionales, desempañador y ajuste eléctrico
Estribos laterales y trasero con antiderrapante
Ganchos en área de carga (4)
Quemacocos y rieles de techo
Tomas de aire en cofre
8 bolsas de aire
Cabeceras activas (WIL Whiplash Injury Lessening)
Control Crucero Full Speed Range
Seguros eléctricos accionados con la velocidad
Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con Sistema de Frenado de Emergencia (AEB)
Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) con indicador de llanta
Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (Blind Spot Monitor)
Sistema Homelink
Sistema ISO-FIX/LATCH
Toyota Safety Sense (TSS): Sistema de Pre-Colisión (PCS), Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA),
Asistencia de Trazado de Carril (LTA), Alerta de Cambio de Carril (LDA) y Sistema de Luces Altas Automáticas (AHB)
Cámara de reversa 360º
Espejo retrovisor eléctrico + cámara de reversa
5,411 mm de largo
3,350 mm de distancia entre ejes
1,980 mm de ancho
Capacidad de carga de 765 kg
Capacidad de arrastre de 2,699 kg
TRD Sport Premium 4×4 $1,149,900 pesos
La Toyota Tacoma HEV 2024 llega a México en una cola versión, que se ubica en el pináculo de la alienación de esta camioneta. Aunque Toyota es sinónimo de vehículos híbridos, esta pickup no se encuentra sola en el mercado mexicano, ya que entre sus principales rivales se encuentran las chinas Foton Tunland V9, también híbrida HEV, así como BYD Shark, aunque esta última es una PHEV.
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