La primera información de esta nueva violación del territorio de la Alianza Atlántica la dio el comandante de la Fuerza Aérea ucraniana, Mikola Oleshchuk, al informar que tres de los 45 drones kamikaze iraníes Shahed disparados anoche por Rusia contra Odesa y otras regiones ucranianas desaparecieron de los radares ucranianos al traspasar la frontera con Rumanía.
Varias horas después, el Ministerio de Defensa rumano confirmaba el hallazgo de restos de dron ruso del tipo Guerán cerca de la localidad de Plauru del distrito rumano de Tulcea, separado de la región ucraniana de Odesa por el último tramo del Danubio.
Plauru está situada en el delta de ese gran río europeo que desemboca en el mar Negro.
Según medios de Bucarest, la llegada de los drones rusos hizo sonar en los móviles de los residentes en el lado rumano de la frontera la señal de alerta que avisa de potenciales peligros.
Así golpeó el dron a Rumania:
🚨🇷🇺🇷🇴RUSSIA ACCIDENTALLY STRIKES NATO COUNTRY
One of their Shahed drones launched at the Ukrainian port city of Izmail reportedly missed its target and flew into Romania, exploding near Plauru.
Flames and smoke reaching hundreds of meters into the sky were visible following… pic.twitter.com/X1ZfHITj9t
— Mario Nawfal (@MarioNawfal) July 24, 2024
Condena rumana
Al igual que ocurrió en ocasiones anteriores en que drones rusos cayeron en territorio rumano, el gobierno de Bucarest no ha anunciado ninguna medida concreta en respuesta a esta violación de su espacio aéreo y de su territorio.
“ Nuevos ataques viles han sido perpetrados por Rusia contra infraestructuras civiles ucranianas. Se han encontrado fragmentos en territorio rumano”, escribió la ministra rumana de Exteriores, Luminita Odobescu. “Hemos informado a nuestros aliados y nos estamos coordinando con ellos en esta cuestión”, añadió antes de condenar “estas acciones irresponsables” de Rusia.
La OTAN aún no se ha pronunciado.
Centenares de ucranianos han vuelto a pedir en redes sociales a la Alianza y a sus Estados miembros con frontera con Ucrania que protejan con defensas aéreas emplazadas en su territorio el espacio aéreo ucraniano fronterizo para evitar de ese modo que más drones rusos entren en países de la OTAN.
Day and night, following Russian strikes and tragic events, we can always count on those who will definitely be there and ready to help. No matter when or where it happens—near the frontlines or in every city and region across our country.
I extend my gratitude to all those who… pic.twitter.com/DdUjSIpHK4
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) July 24, 2024
“ Por desgracia, y pese a que tienen todo el derecho legal a derribar estos objetivos, los países de la OTAN no lo hacen debido al miedo a una escalada”, dijo a EFE el experto militar de Odesa Oleksandr Kovalenko. “En mi opinión es una demostración de debilidad y vacilación que Rusia continuará explotando en el futuro”, agregó.
Kovalenko recordó que misiles rusos lanzados contra Ucrania también han traspasado la frontera de Moldavia y entrado en Polonia, que, al igual que Rumanía forma parte de la OTAN.
“ Los países de la OTAN aún no han mostrado en la práctica que estén dispuestos a defenderse de una agresión rusa, lo que contribuye al sentido de la impunidad de Moscú”, remachó el experto.
Ataque ruso a Ucrania:
One of the most massive assaults by the russian occupiers: they used 57 units of armored equipment, 12 motorcycles, and 200 assault troops. pic.twitter.com/ea72rCvbZS
— Defense of Ukraine (@DefenceU) July 25, 2024
El puerto de Ismail, en el punto de mira
Según las autoridades ucranianas, once de los drones rusos lanzados anoche iban dirigidos contra el distrito de Ismail del sur de Odesa, donde está situado el puerto del Danubio del mismo nombre.
Los drones dañaron una casa particular e infraestructura portuaria. Ismail ya había sido atacada la madrugada del miércoles.
El puerto de Ismail ha sido un objetivo habitual en la campaña contra infraestructuras dedicadas a la exportación marítima y fluvial de cereales que Rusia lanzó hace ahora un año tras dar por terminado el acuerdo auspiciado por Turquía y la ONU por el que se había comprometido a permitir el tránsito de cargueros de productos agrícolas por el mar Negro.
