Saltillo
Por Arturo Estrada
Publicado el martes, 16 de julio del 2024 a las 05:50
Saltillo.- A escasas semanas para que inicie la Nueva Estrategia del Transporte (NET), y con ella entren en servicio las primeras 14 unidades nuevas, en la actualidad hay 181 camiones que deberían dejar de prestar el servicio por exceder la antigüedad legal.
Hoy por hoy, escasean las unidades de reciente modelo en el servicio colectivo de pasajeros.
El Instituto Municipal del Transporte no tiene registros de camiones de año modelo 2024, 2023 o de 2021; solo hay dos de 2022, cinco de 2020 y dos de 2019. Estas son los nueve más nuevos entre la flota de 419 vehículos.
Con esto, la necesidad de modernización del servicio colectivo de la ciudad es más que evidente. Por ley, las unidades construidas por debajo de 2012 ya no deberían seguir trabajando, sin embargo el 43% del transporte urbano se compone por vehículos construidos entre el año 2000 y 2011. De hecho, hay 13 unidades con más de veinte años de antigüedad.
Los concesionarios han puesto como argumento la descapitalización del servicio a partir de la pandemia; lo que les ha impedido renovar las flotillas.
Esta ha sido una de las razones por la que la administración del alcalde José María Fraustro Siller determinó la necesidad de inyectarle recursos públicos al servicio, para levantarlo y modernizarlo de una vez.
En el Artículo 52 de la Ley de Transporte se establece que el servicio colectivo se debe prestar “con vehículos con un límite máximo de antigüedad de doce años, contados a partir de la fecha de fabricación”.
De acuerdo a información del Gobierno Municipal, las dos nuevas rutas troncales “Circuito Capital” comenzarán a operar en las siguientes semanas; cuando entren 14 camiones, modelo 2024, con capacidad de 60 pasajeros, climatizados y con internet.
La ruta interior circulará por Luis Echeverría en sentido de las manecillas del reloj, teniendo como origen y destino el periférico, frente a la Central de Autobuses, carril oriente-poniente.
Mientras que la exterior, circulará por todo LEA en sentido contrario a las manecillas del reloj, y de igual manera partirá y arribará en la zona de la Central Camionera, en el carril poniente-oriente.
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