Acuña, Coah.- “Los “tapones” carreteros y la falta de infraestructura aérea y ferroviaria han impedido que el municipio de Acuña pueda competir con el resto de las fronteras del país en lo que respecta a los cruces comerciales, por lo que es urgente eliminar todo aquello que por años ha obstruido y detenido el progreso en este municipio”.

Así lo manifestó Juan José Flores Gutiérrez, Vicepresidente de la CANACINTRA, quien agregó que más que competir con el municipio de Piedras Negras, lo que se busca es competir con las fronteras de Nuevo Laredo y Matamoros Tamaulipas, donde el número de cruces comerciales es de 25 mil al día, mientras que en las fronteras coahuilenses la cifra no supera los 850.

Destacó que el retroceso que se ha observado en esta frontera es el resultado de las malas administraciones o de los malos gobernantes, quienes en su momento tomaron decisiones erróneas como lo es el cierre de la estación del ferrocarril, aunado a ello, esta la pasividad con la que los mismos han actuado en lo que concierne a mejorar la infraestructura del aeropuerto internacional de Acuña.

Ante esta situación los empresarios han tomado la determinación de gestionar obras de manera directa ante las autoridades federales y estatales, ante quienes se ha hecho ver los beneficios que llegaran de la mano con el progreso del municipio de Acuña, como lo es una mayor captación de impuestos.

DECISIONES DE RETROCESO

» Error, haber eliminado el ferrocarril.

» Hay que competir con otras fronteras.

» Urge impulsar comercio internacional.